当社のキャリア採用枠で応募される方の応募動機として、
- 今の職場は取りまとめ業務が多過ぎ
- 設計後の量産に移行するための社内手続きに時間を取られ過ぎ
- その結果、自分が最もやりたい設計作業に掛けられる時間が非常に少なくてとても残念
- だから、設計に没頭できる会社に移りたい
管理職もペーパーワークもイヤ！ 設計に特化したい！
当社のキャリア採用枠で応募される方の応募動機として、
当社のキャリア採用枠で応募される方の応募動機として、
11月27日（火）～30日（木）の期間、インテックス大阪で開催されます「新ものづくり新サービス展2018」に出展します。
以下の３つの出展者PR新規企画が採択されました。
GPSを使わない「自律航法」による位置検出技術を、ラジコンカーを実際に動かしてご体験いただけます。
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初学者にとっては、トランジスタの動作原理は少しとっつきにくいと感じられるかもしれません。
そんなときは、まずはイメージで理解してから正確な知識を得るための学習をすることが助けになると思います。
例えば、MOS FETやMES FETなどの所謂ユニポーラ系トランジスタの動作は、水門が水の流れを制御しているイメージがぴったり当てはまります。 続きを読む 
みなさん、はじめまして。WTI営業部 奥田と申します。
WTIブログ初登場になります。どうぞよろしくお願い致します。
早速ですがみなさん、「展示会」には行ったことがありますか？
良く行っているという方や、展示会？なにそれ？という方、昔は良く行ったけど最近は…といった方などなど、いろんな方がいらっしゃると思います。 続きを読む 
皆さんはじめまして。WTI設計第一課の熊谷です。
最近もっぱら話題となっています みちびき（準天頂衛星システム）ですが、みちびきが本格運用されれば自分の車のカーナビゲーションの位置検出がセンチメータ級の精度になるのかな？と思われている方もいるのかも・・・、それなら私も大喜びなのですが、実は違うんです。
インターン研修で当社にいらっしゃった学生さんからのご質問の中に、「（それほど高いレベルではなく）ある程度のレベルの技術をいくつも保有している人って、どうなのでしょうか？」というものがありました。
質問を話されているときの様子から、ご自身をそのように評しておられるようで、そのような自分は会社から見て、有用な人材として映るものかどうかを確認されたいようでした。
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それまで電子回路に携わってこられていなかった方が、初めて電子回路の勉強に取り組まれると、電子回路図は記号と線の模様にしか見えないかもしれませんね。
複雑な回路図を見ると、目が回りそう？になるかもしれません。
そのようなときは、電子回路を何かのイメージをもって読むと分かりやすくなります。 続きを読む 
これは、最近の新卒採用面接の際、「当社に入社されたらどのような仕事をされたいですか」との当社面接官の質問に対する応募者の方からのご回答です。
この質問に対して多くの方は、電子回路設計をやりたい、ワイヤレス給電技術に携わりたいとか、半導体関連の仕事をしたいですなどのように、ご自分が興味を持たれる技術分野を回答されることが多いものです。 続きを読む 
弊社のお客様から、「技術者が不足していて困っている」というお話しを伺うことが増えてきています。
その中でも一番多く聞かれるのが「電源」や「パワーエレクトロニクス」関連の設計技術者の不足に関するお悩みです。
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テクノシェルパが提供する位置検出技術。
いったいどういうところに使われるのでしょうか。
まず、自動走行・搬送車両です。自動で走行させるためには、刻々と変化する車両の位置を高い精度で検出することが不可欠です。 続きを読む