AGVとは? ~工場、倉庫、農業、建設分野などの人手不足への救世主はAGV~ 2020年1月10日2022年8月5日 AGVは、Automatic Guided Vehicleの略称で、「自動誘導される乗物」ということです。 日本語では、「無人搬送車」と呼ばれます。 AGVの誘導の方法としては複数ありまして、電磁誘導、光学誘導、磁気誘導、画像認識などです。 それぞれに長所・短所があるために、これらの方式を用途に応じてAGVに適用します。 続きを読む → テクノシェルパ, 技術コンサル
『電子回路の基礎講座PLUS(2日間コース)』を大阪産業創造館で開催します! 2019年12月27日2021年9月29日 みなさんこんにちは。 テクノシェルパ技術コンサルタントの森です。 Wave Technologyでは、実践的な技術者教育のノウハウを盛り込んだ技術講座をサービスブランド『テクノシェルパ』としてご提供しています。 ご提供メニューの一つである 『電子回路の基礎講座PLUS(2日間コース)』 は、これまで兵庫県川西市の当社本社で開催させていただいており、講座内容にはご好評をいただいておりましたが、 続きを読む → テクノシェルパ, 技術者教育
EMCの実践型基礎講座-開催準備中です! 2019年12月25日2021年9月29日 テクノシェルパ技術コンサルタントの原田です。 テクノシェルパではEMCの実践型基礎講座の開催を準備中です。今回はこの講座の概要についてご紹介します。 EMCについて、皆様の関心が高いことは テクノシェルパ ブログ「EMC対策セミナーに技術者からの熱い眼差し。 EMCの勉強はWeb検索もお勧め」でもご紹介したとおりです。 続きを読む → テクノシェルパ, 技術者教育
電子回路の基礎講座PLUS(2日間コース) 2019年12月18日2024年10月3日 電子回路の基礎講座PLUS(2日間コース) 講座概要 『電子回路の基礎講座PLUS (2日間コース)』は、座学と実験を併用し、技術文書の書き方も学べる実践的な基礎講座です。 新卒者・非電気系技術者の方など、電子回路の知識が乏しい、あるいは全く無い方であっても、電子回路の理解を深めながら実戦的スキルも身につけていただくことができます。 回路理解のためには原理原則に基づく基礎理解が最重要です。当講座は原理原則重視のプログラムになっています。 座学と実験併用のオリジナルプログラムで理解を促進いただけます。 技術文書の書き方の基礎も学べます。「実務に役立つ!」と大好評な、当社だけのプログラムです。 テキストサンプル 受講対象者 電子回路をあらたに学ばれる新卒者、非電気系技術者の方 以下の受講要件を満たす方であれば電子回路の知識が無いあるいは乏しい方でも受講いただけます <受講要件> ① 高校物理レベルの電気的知識を有する ② 当該技術分野に興味があり学習意欲がある 講座目標 電子回路の基礎講座PLUS(2日間コース)では、講座受講によって以下の技術・スキルを習得していただくことを目標としています。 ① 電子回路の基本法則・基礎理論および実験の基礎を学習し、未経験者であっても電子回路の初級実務が行えるようになる。 ② 線形素子の抵抗と非線形素子のLEDを組み合わせたLED点灯回路の動作と設計方法を学習することで、実務に頻出するトランジスタやダイオード回路が扱えるようになる。 ③ 実務に不可欠な技術文書作成の基礎スキルを習得する。 講座プログラム/受講時にご用意いただくもの <講座プログラム> 日程 続きを読む →
LSIパッケージ評価解析/故障解析サービス 2019年12月11日2022年6月27日 「LSIパッケージ」 評価解析/故障解析サービス 当社のLSIパッケージ評価解析/故障解析サービスは、単なる評価解析の結果報告で終わるわけではありません。 当社が保有する LSIパッケージ設計技術 シミュレーション技術 評価解析技術 を活用して、故障原因の推定やシミュレーションに基づく最適構造のご提案まで、設計/開発会社としての知見を生かした受託サービスをご提供できることが特長です。 当社から最適な解析手法、解析ステップをご提案します。 評価解析結果の報告だけでなく、故障原因の推定まで実施します。 解析結果から「発生工程の絞り込み」や「構造最適化」に向けた解析をご提案します。 LSIパッケージ解析サービスの流れ お打合せ ※解析手法、解析ステップをご提案します。 例)ステップ1:非破壊解析で故障個所を推定します。 ステップ2:破壊解析で故障個所の特定と状態を観察します。 ⬇ お見積り ⬇ ご発注 ⬇ ステップ1 (非破壊解析) ⬇ 中間報告 ※お客様のご承認後、次の解析ステップに進めます。 ⬇ ステップ2 (破壊解析) ⬇ 続きを読む →
無限大の話 2019年12月10日2021年4月27日 皆さんこんにちは。通信設計第二課の池口です。 今回は電気回路の「無限大」の話をしたいと思います。 電気回路の説明で「無限大」というのを時々目にします。オペアンプ(図1)のゲインや入力インピーダンスなどで「無限大なので無視できる」というものです。理解するには楽なのですが、これで思考停止になってはいけない、という話です。 (当社の電気設計受託サービスはこちら) 続きを読む → WTIブログ, 回路設計, 教育
実は関係が深い?基板構造と部品パッケージ 2019年12月3日2021年10月19日 みなさん こんにちは!第一技術部 基板設計課の稲岡です。 本ブログ2回目の登場となります。今回は基板の構造について、お話ししたいと思います。 まずは表1に、基板構造別の分類を示します。 続きを読む → IoT, WTIブログ, 基板設計
ESP32マイコンでOTA! Wi-Fiでプログラムを書き込む 2019年11月26日2021年3月24日 みなさん、こんにちは。 ソフトウェア設計課の中野と申します。よろしくお願いいたします。 今回は、最近ソフト課で流行っているマイコン、ESP32でOTAを用いたプログラミングにトライしてみましたのでご紹介いたします。 (当社のソフトウェア開発受託サービスはコチラ) 続きを読む → IoT, WTIブログ, ソフトウェア, 高周波・無線
マイクロ波の応用はめっちゃ面白い! 通信は勿論、乾燥工程加速~植物生育促進~部分加熱まで 2019年11月25日2021年9月29日 マイクロ波は、携帯電話通信、WiFi、BLE、特定小電力無線、衛星通信/放送などの通信用途に広く利用されていて、私たちが日常生活を送る上で大変大きな役割を果たしてくれています。 でもマイクロ波の応用はそれだけではありません。 いくつか例を挙げてみましょう。 続きを読む → テクノシェルパ, 技術コンサル
物流を担う人手不足の解決方法は「自動化」。ドローンによる輸送実験も進展中 2019年11月21日2021年9月29日 国土交通省によれば、2018年時点で、トラックドライバーが不足していると感じている企業は7割に達しているとのことです。 通販の件数増加に加え、全産業平均以上のペースでドライバーが高齢化している要因が重なっていることから、年々人手不足が深刻化しています。 そのため、物流の生産性を上げることが急務になっています。 続きを読む → テクノシェルパ, 技術コンサル