IoTには興味もあるし、いずれ自社製品やサービスに取り入れたいとは思っていても、世の中の情報があり過ぎて、かえって全体像がどうなっていて、このニュースはどの部分のことをレポートしているのか、いまひとつ掴みにくいと感じられたことはないでしょうか。
そういう場合にお奨めなのは、「３つに分けて理解する」ということです。
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そういう場合にお奨めなのは、「３つに分けて理解する」ということです。
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みなさんこんにちは。WTI設計第三課 課長の矢野です。
今日は、リバースエンジニアリング（ティアダウン）受託の近況をお伝えしたいと思います。
ここのところ、問合せが急増中で大変なことになってます！ 続きを読む 
みなさん、始めまして。応用機器設計部の藤岡と申します。
IoT時代の本格的な到来を迎え、AIスピーカーやWebカメラ、ロボット掃除機などのIoT機器、特にIoTエンドポイントとなるIoT組込み機器のユーザが急増しています。 続きを読む 
みなさんこんにちは、WTI営業部 部長の植村です。
本ブログ2回目の登場となります。
日ごろお客様と会話をしていて営業をやっててよかったと思う瞬間は、たくさんありますが、お客様で解決できなかった課題や悩みに対して、WTIの技術を活用いただくことで解決に導けたときの感動は格別です。
今回、本ブログでは感動をテーマに少しお話していきます。 続きを読む 【カテゴリ】
| タイトル | 内容 | 動画へのリンク |
| お客様の開発設計を促進する株式会社Wave Technology(WTI)のご紹介 | なみりんが紹介するWTIの保有技術とサービス |  |
| お客様の開発設計を促進する株式会社Wave Technology(WTI)の保有技術ご紹介 | なみりんが紹介するWTIの保有技術 |  |
| お客様の開発設計を促進する株式会社Wave Technology(WTI)のサービスご紹介 | なみりんが紹介するWTIのサービス |  |
| タイトル | 内容 | 動画へのリンク |
| 反射係数とは？～スミスチャートとの関係（その１） | 高周波回路の設計の基礎的なパラメータである反射係数について解説 |  |
| 反射係数とは？～スミスチャートとの関係（その2） | 高周波回路の設計の基礎的なパラメータである反射係数とスミスチャートの関係について解説 |  |
| 技術者教育サービスのご紹介(回路技術者編) | 当社独自の５つの教育メソッドにより、電子回路の実戦的技術を習得できます |  |
| EMCの基礎-エミッション測定サイト、測定設備/ブロック図を紹介 | EMC評価に用いられる設備はどのようなものがあるのか、エミッション測定を中心に解説 |  |
| EMCの基礎-伝導エミッションおよび放射エミッション評価法 続きを読む |
当社は経済産業省が管掌する「健康経営優良法人認定制度」において、2019年から6年連続で当該認定を受けております。
パワーモジュールでは、kWレベルの大電力を扱うため、通電のON／OFFを繰り返すことで熱応力が発生し、製品内部及び製品を放熱系統に取りつける部分に大きなストレスが発生します。
ストレスが繰り返し発生すると、
- 製品の性能低下や破壊
- 製品を取りつけるグリース劣化による放熱性低下に伴う製品破壊
といった症状が見られるようになります。
パワーサイクル試験は、このような課題に対する実⼒及び寿命を予測するために⾏われる試験項目のひとつです。
目的に応じ、ショートパワーサイクル、ロングパワーサイクルといった2 種類の試験があります。対応する試験は規格として制定されており、JEITA-ED-4701/601 602 603。車載用電子部品ではAEC-Q101で規格化されています。
また、規格に準拠した試験以外にも、グリース評価をするための試験や、SiC等の開発で双方向通電をおこなう等、目的によって様々な条件で試験が実施されています。
WTIでは、品種や条件で多くの組み合わせがある中、得意のカスタム計測・制御技術を活かし、制御環境の構築及び改良をおこなっております。実際の試験は、専用の試験ルームと人員を確保されているパートナー会社で試験受託しており、協業する形でビジネスを展開しております。特にAEC-Q101では、ロット77台×3ロットの試験を行う必用があり、対応が可能な受託会社は非常に限られます。
パワーデバイスの開発サポートという着眼で見ると、WTIではパワーモジュールの静特性評価・スイッチング評価はもちろんのこと、10年以上の経験を活かし、熱・応力解析による構造開発サポートもおこなうことが可能です。
また、モジュール単体だけではなく、DC-DCコンバータ等の電源システム開発までWTI内でサポートできる体制が整っております（～数kWクラスまで）。WTIはデバイスからシステムまで、お客様の課題に対し、広範囲にサポートすることができる稀な会社です。
自動車では世界的なEV推進の加速により、電動化の波が押し寄せてきております。これからの時代、各社が得意な技術を持ち合い、協業により技術開発を加速していくことが益々重要になってくると考えています。
WTIの活用をお待ちしております。
１．静特性評価
カーブトレーサを用い、静特性データを取得。
2000V、400Aクラスまでの製品に対応可能。
従来、2台のカーブトレーサを使い分けて測定する必要のあった製品を一括で自動計測。
２．動特性評価
600V、300Aクラスの評価実績あり。
評価環境抜粋
等価回路例
代表波形
※ゲートドライバはお客様支給を前提としております。
個別準備も可能ですが、その場合、個別に相談となります。
３．構造解析、信頼性試験
- クロスセクション
表面、断面解析等、目的に応じて実施内容をご提案いたします。- 信頼性試験
弊社及びパートナー会社にて、各種信頼性試験を行うことができます。
パワーサイクル試験については、内容をお聞きしパートナー会社の紹介含め、個別にご提案いたします。４．パワーサイクル試験（パートナー会社様提供）
①パワーサイクル試験の動作原理 続きを読む
